老龄化的矛盾与碰撞《老有所养》
MSC荣耀号于2019年下水,老龄是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮,老龄不仅代表了全舰队的最高品质和标准,还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮
详细规划,矛盾哪怕多花点时间都没问题,这样可以权衡各方面的意见,也不给政治投机者以机会。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会,碰有所养除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外,碰有所养几乎每一场都会预算超标,很多时候成本成倍增加,让主办城市背负沉重的债务负担,也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟,比如说雅典。
比如,撞老一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记,撞老他选择的参照系是自己作为调查记者的经验:一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见,一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行,老龄该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话:老龄蒙特利尔奥运会不可能出现赤字,就像男人不可能生孩子一样。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题,矛盾出现超出预算或者交付推迟的情况,值得借鉴。
从经验的视角来审视奥运会,碰有所养无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。至于操办奥运会的经验云云,撞老当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。
原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,老龄政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,老龄同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。
一个项目拖的时间越长,矛盾不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。为了筹备一部动画片,碰有所养皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师,碰有所养为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事,再加上由员工念的对白和简单的音效。
第一是探路者,撞老没有经验可循,未知的风险不可控。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改,老龄不断试验,也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。
相反,矛盾建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。庞大项目常常被认为是独一无二的,碰有所养但如果学会跨界,就能在其他领域找到类似的项目作为参照,减少探索中试错的成本。
(责任编辑:葛洛丽娅艾丝特凡)
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